أطلقت الصين عشرات المسارات الجديدة للشحن الجوي لنقل آلاف الأطنان من البضائع، من إقليم شينجيانج إلى أوروبا، في خطوة أعادت تسليط الضوء على ملف “حقوق الإنسان” الخاص بأقلية الأويجور، رغم نفي بكين اتهامات إخضاع سكان الإقليم لـ”العمل القسري”.

وبحسب تحليل حديث لبيانات الشحن الجوي، أعدته مجموعة “مشروع حقوق الإنسان للأويجور” ومقرها واشنطن، افتتحت أكثر من تسع شركات شحن جوي خطوطاً تربط شينجيانج بعدد من الدول الأوروبية، بينها بريطانيا وألمانيا والمجر واليونان وسويسرا وبلجيكا وإيرلندا وإسبانيا، إضافة إلى وجهات أخرى.

وتشير البيانات إلى أن أكثر من 40 وجهة للشحن الجوي باتت تصل القارة الأوروبية بمطارات الإقليم، وفق ما نقلته مجلة “بوليتيكو“. 

ويُظهر التحليل أن الرحلات تنقل بضائع التجارة الإلكترونية والمنسوجات والأحذية والإلكترونيات وقطع غيار السيارات والمنتجات الزراعية.

وقال ديفيد ألتون، رئيس اللجنة المشتركة لحقوق الإنسان في البرلمان البريطاني، إنه “قلق للغاية بشأن هذه النتائج”، مشيراً إلى أن الزيادة في عدد الرحلات “تبدو متعارضة مع قرار الاتحاد الأوروبي الأخير، باعتماد آلية لفحص العمل القسري”. 

وفي يوليو الماضي، أثارت لجنة ألتون  مسألة استقبال بريطانيا سلعاً تم تصنيعها من قبل أشخاص تم إخضاعهم لـ”العمل القسري”، ودعت الوزراء إلى “فرض حظر استيراد” يستهدف بضائع محددة لتعويض قصور “قانون العبودية الحديثة” البريطاني لعام 2015، الذي يلزم الشركات بنشر بيان سنوي يوضح جهودها لمنع “العمل القسري”، بما في ذلك تقييم المخاطر. 

وأضاف ألتون أن عملاق صناعة السيارات الألماني “فولكسفاجن” غادر الإقليم بعد أن عجز عن “تدقيق مدى وجود العمل القسري في سلاسل التوريد لديه بشكل مستقل”، مضيفاً أن “الحكومة الصينية رفضت باستمرار منح المقررين الخاصين للأمم المتحدة حق الوصول للتحقيق”. 

وفي عام 2021، صوت المشرعون البريطانيون على ما اعتبروه أن الصين ترتكب “إبادة جماعية” في شينجيانج، بما في ذلك “الاستخدام الواسع للعمل القسري”.

وفي العام نفسه، حظرت الولايات المتحدة استيراد المنتجات التي تقول إنها “مصنوعة باستخدام العمل القسري للأويجور”، ووسعت نطاق القوانين مطلع عام 2025.  

الصين: منتجات شينجيانج عالية الجودة

ووضعت الحكومة الصينية مطار أورومتشي الرئيسي في شينجيانج، كمحور مركزي في استراتيجيتها لـ”طريق الحرير الجوي”، لدمج الإقليم في الأسواق العالمية، ضمن مبادرة “الحزام والطريق”. 

واحتفى مسؤولو الحزب الشيوعي الصيني في عام 2023، بتوسيع الإقليم لشبكات النقل الجوي الخاصة به في إطار مشروع الرئيس الصيني شي جين بينج. 

وقال ناطق باسم السفارة الصينية في لندن، إن “مزاعم العمل القسري في شينجيانج هي كذبة القرن التي اختلقها عناصر معادون للصين لتشويه سمعتها”، مؤكداً أنه “لا يوجد عمل قسري في شينجيانج”، وأن “تقرير مشروع حقوق الإنسان للأويجور كاذب تماماً”.